제2부 해안과 여행
제4장 해빈과 관광
1. 해안, 해빈 파랑
1) 해안관광의 매력과 본격 유행
① 해안은 청정환경이며, 육지와 바다를 동시에 즐길 수 있는 장소
② 백사장은 일상의 근심을 멀리하고 심신을 힐링할 수 있는 매력적인 관광자원임
③ 바다는 일반적으로 시민들의 거주지와 멂
④ 해안 리조트는 시민들의 실질소득향상과 교통 발달에 힘입어 발달하기 시작했음
⑤ 영국이나 프랑스 등 유럽에서는 산업혁명 이후에 미국에서는 제2차 세계대전 이후 경제 호황기에 해안관광, 해안 리조트가 유행을 일으켰음
⑥ 우리나라에서 해안관광이 활성화된 것은 1960년대에 시작된 경제 성장 이후 임
⑦ 미국과 유럽 여러 나라에 비하여 우리나라의 해안관광 개발 역사는 짧지만, 발전 잠재력은 매우 높음
⑧ 해안 지역은 자연환경의 질이 높고 개발 잠재력이 높은 편임
2) 해안, 해빈, 파랑
① 해안선
- 바다와 육지가 만나는 경계선
- 해수면의 높이가 늘 변하기 때문에 평균해수면과 육지가 만나는 선으로 정의됨
② 해안
- 육지와 바다가 서로 영향을 주고받는 공간, 또는 범위
- 연안, 해안 지역, 해안지대 등이 혼용됨
③ 해안지형
- 파랑과 바람, 해류의 등의 침식, 운반, 퇴적작용으로 형성된 지형
- 침식작용을 받아 해식애, 파식대, 해식동굴, 시스택과 시아치 등이 퇴적작용으로 해빈, 해안사구, 사주 등이 형성됨
- 해안단구는 과거에 존재했던 해안지형, 특히 파식대가 지반 융기로 현재의 해수면보다 높은 곳에 위치한 계단상의 지형을 가리킴
④ 파랑
- 크고 작은 물결
- 학술적으로 파랑이 자주 사용되나, 파도와 혼용되고 있음
- 파도의 도는 큰 물결을 가리킴으로 파도는 거친 물결에 사용하는 경향이 있음
⑤ 해빈
- 파랑과 연안류가 해안선을 따라 모래나 자갈을 퇴적시켜 형성한 지형
- 모래로 구성된 해빈은 흔히 백사장이라고 함
- 해변이고도 하는데, 물가 빈과 가장자리 변이 서로 의미가 통용되기 때문임
- 해빈은 해변에 형성된 퇴적 지형으로 정리하는 것이 바람직함
- 해빈은 구성하는 퇴적물의 크기에 따라 모래 해빈을 사빈, 자갈 해빈을 역빈으로 나눌 수 있음
⑥ 퇴적물:흐르는 물이나, 바람, 빙하가 운반하여 쌓아 놓은 물질
⑦ 퇴적물의 크기
- 퇴적물 크기의 규정은 학문 분야와 국가에 따라 차이가 있음
- 지리학이나 지질학에서는 퇴적물의 운반 영력에 관심이 많고, 농학에서는 토양을 생물의 서식처로 간주하는 입장에서 토양수와 토양 공기의 이동을 중요시하고, 토목공학에서는 지반의 관점에서 암석 알갱이를 다루는 경향이 있기 때문임
2. 파랑, 천수 변형, 해양스포츠
1) 파랑
① 진동파
② 파랑에서 물 입자는 다만 원운동 또는 궤도운동을 함
③ 깊은 바다의 파랑에서 궤도운동을 하는 물 알갱이는 수평적 이동이 없음
④ 파랑은 풍랑과 너울로 나눔
⑤ 풍랑과 너울
- 풍랑은 바람이 해수면 위를 불면서 일으킨 마찰로 발생하는 풍파
- 바람이 불고 있는 범위 내의 파랑을 풍랑이라고 하며 바람의 영향을 벗어난 수역으로 진행할 때는 너울이라고 부름
- 해안에는 바람이 없는 평온한 날씨에도 너울이 몰려올 수 있음
⑥ 파한과 천해
- 파랑이 진행할 때, 물 알갱이는 원형의 궤도운동을 함
- 궤도운동은 수심이 깊어짐에 따라 점점 작아지다가 파장의 2분의 1에 해당하는 수심에서 사라짐
- 중략 -
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